近日，中国物流与采购联合会发布2024年度中国物流企业50强榜单。据榜单显示，中国50强物流企业2023年物流业务收入合计超过2万亿元，近九成头部企业涉及国际物流业务。

　　头部物流企业服务领域涉及支撑国民经济循环的重要品类，其中大宗商品、快消品占比近八成。另外，有近九成头部物流企业涉及国际物流业务。从经营数据看，头部物流企业平均资产总额近500亿元，收入利润率5%左右，资产利用效率、质量相对较好。

　　根据榜单综合来看，头部物流企业引领和推动行业向一体化、智能化、高效化方向转型升级，有效提升物流作业效率，降低运营成本。

　　具体来看，2024年度中国物流企业50强中，厦门象屿股份有限公司、建发物流集团有限公司、物产中大物流投资集团有限公司、浙商中拓集团股份有限公司、厦门国贸泰达物流有限公司上榜，分别以2754.2亿元、392.1亿元、185.2亿元、140.4亿元、76.4亿元的物流业务收入位列第2名欧博官网下载、第12名、第24名、第31名和第48名。

　　值得一提的是，今年是象屿股份连续7年蝉联榜单第2位；厦门国贸泰达物流有限公司则是首次上榜。

　　中国物流与采购联合会自2005年开始，在全国范围内开展重点物流企业统计调查，依据调查企业全年的业务水平进行排序，已连续19年公开发布。物流企业50强的排序本着全面、客观、公正的原则，不设立专家评审环节，申报企业均需提供财务审计报告等相关辅助资料。

　　今年以来，我国社会物流保持平稳运行，上半年全国社会物流总额167.4万亿元，按可比价格计算，同比增长5.8%，6月份全国物流业景气指数为51.6%，物流需求保持扩张，东中西部地区业务总量增势相对均衡。

　　从本次发布的调查结果看，中国50强物流企业2023年物流业务收入合计2.1万亿元，综合50强物流企业门槛74.3亿元；民营50强物流企业2023年物流业务收入合计0.98万亿元，民营50强物流企业门槛15.5亿元。

　　综合两项名单剔除重复的头部企业物流业务收入合计2.28万亿元，占2023年物流业总收入的17.2%，在我国现代物流转型发展的进程中发挥了“压舱石”作用。服务领域涉及支撑国民经济循环的重要品类：大宗商品、快消品占比近8成；此外还包括危化品、汽车、家电电子、医药物流等领域。服务区域涉及全球200个国家，有近9成头部企业涉及国际物流业务。同时物流与区域经济发展高度协调，企业普遍在上海、广州、重庆、成都、南宁等国家物流枢纽城市规划自身发展，在全国物流网络中发挥关键节点、重要平台和骨干枢纽的作用。从经营数据看，头部企业经营展现良好韧性，头部企业平均资产总额近500亿元，收入利润率5%左右，资产利用效率、质量相对较好。

　　综合来看，近年来50强物流企业不断探索和创新，引领和推动行业向一体化、智能化、高效化方向转型升级，同时利用先进的物流技术和运营管理模式，提升物流作业效率，降低运营成本，头部企业的平均规模水平、运营管理水平、盈利能力普遍高于行业平均水平，为整个行业树立标杆，带动行业向高质量发展转型。

　　近几年，在国家大力支持供应链创新，以及数字科技不断更新迭代的加持下，企业通过融合“数字化+供应链+金融”三者，创新供应链服务探索更多增长，已成为行业共识。

　　但在“数字化+供应链+金融”三者融合创新过程中，很多企业都在迷茫，不知道怎么构建数字供应链，给自己降本增效，也不知道怎么用好金融这把剑，给自己提速增质。

　　其实，这时候需要我们回归本质，回归供应链的本质、回归供应链金融的本质，同时结合供应链管理、供应链发展层级、供应链业务场景、数字科技、风险管理等因素，综合评估自己的供应链发展到什么程度，再去学习不同业务场景下供应链的优化路径、先进模式，以及找到可对标案例。

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