扬货扬出欧博官网下载助力扬州港向海图强
栏目:公司新闻 发布时间:2024-07-20

  六月的扬州天高云淡,江风习习。扬州港码头的集装箱船舶频繁进出,港区泊位和堆场呈现一片繁忙的景象。2023年3月,扬州市政府出台“扬货扬出”专项扶持政策,截至目前扬州港已经形成“扬货扬出”的良好局面,集装箱吞吐量节节攀升,港口吸引力越来越强。

  城以港兴、港为城用,港口是地区开放发展的前沿窗口和重要通道。扬州港六圩港区位于京杭大运河与长江中北岸交汇处,辐射苏、鲁、皖、川、鄂、赣等省市,通达世界两百多个国家和地区,早已成为扬州对外开放、集聚外资、商贸流通的重要平台。

  2023年3月,扬州市政府出台《关于进一步推动扬州港集装箱运输高质量发展的政策意见》,明确在拓展航线资源、促进箱量集聚、完善港口功能等三个方面进行重点扶持,旨在完善集疏运体系,加快形成“扬货扬出”的良好格局。

  1-5月,扬州水运口岸外贸吞吐量完成477.2万吨,同比增长10.9%;外贸集装箱重箱完成6.68万标箱,同比增长41.61%,呈现出良好发展态势。

  扬州市政府鼓励代理、码头、物流企业提供“一站式”综合服务,港口行业主体成立“多式联运”服务中心,引导集装箱货源在扬州集聚;鼓励港口码头加大基础设施投入力度,提高货物进出港及在港期间的周转效率,支持建设海关指定监管场地,推动设立扬州引航站。

  2022年,扬州市政府专门成立枢纽港建设专班,着力解决港口发展瓶颈,涵盖12个项目、投资50亿元的港口物流产业园项目全面启动,港口经济区域一体化融合不断走向深入……

扬货扬出欧博官网下载助力扬州港向海图强(图1)

  “一季度,扬州港口货物吞吐量累计完成3480万吨,其中沿江港口3104万吨,内河港口375万吨。”“今年1-5月,扬州港口集装箱吞吐量同比上升23.98%。”……作为扬州对外贸易的重要通道,扬州港已经从零散的内河码头华丽变身为“一港三区”的亿吨大港,为助力“扬州制造”融入全球供应链构筑了一条河江海集装箱多式联运大动脉。

  相关数据显示,近五年来,扬州港到港船舶总量连创新高,泊位利用率较2019年提升20%;三大港区钢材吞吐量同比增长320%;港口基础设施建设及仓储配套服务功能不断完善……扬州港立足打造优质、高效、便捷的港口服务,以“数字化、市场化、绿色化、模式化”的要求转换发展动能,不断提升扬州港发展质量和效益。

  此外,扬州港还与腹地产业建立更加紧密的合作关系。按照“前港—中仓—后产”模式,扬州港与扬州经济技术开发区联动发展,加快发展临港产业集群,争取到“十四五”末实现“百万标箱、亿吨大港、千亿产业”目标欧博官网下载,成为长三角港产城融合发展的示范。

  对于未来,扬州明确提出要加强口岸基础建设,加大码头泊位开放力度,提升口岸通关便利化水平,为扬州在拥江而立、跨江发展、向海图强的战略定位中实现高质量发展,提供坚强有力的口岸支撑。

扬货扬出欧博官网下载助力扬州港向海图强(图2)

  日前,扬州远扬国际码头有限公司(简称“扬州远扬”)获评江苏省“港口企业20强”“沿江沿海集装箱7强”企业,是扬州唯一受表彰的港口企业。扬州远扬的发展壮大,成为扬州市港口集装箱运输高质量发展的鲜活样本。

  “今年1-5月,扬州远扬共计完成集装箱吞吐量28.75万标箱,同比增长23.98%,其中外贸重箱完成6.68万标箱,同比增长41.61%;6月继续保持高速增长态势,预计完成集装箱吞吐量6.3万标箱,同比增长23.46%。”扬州远扬市场部经理胡顺喜表示。

  “这一组数据的取得,与‘扬货扬出’等优惠政策的持续发力不无关系!”胡顺喜表示,在做足“内功”提升航线航班能力的同时,全力推介口岸优势,鼓励“扬货扬出”,尤其是吸引外贸类货物回流扬州本地港口,一直是他们工作的“重中之重”。

  “近期在‘扬货扬出’工作中,成功争取了以扬州晶澳太阳能为代表的一批重点企业。”胡顺喜介绍,扬州晶澳自2020年形成光伏组件等产品出口业务以来,一直通过其他港口出运。今年1-5月份,该公司从扬州港的出货量达4496标箱,出运比重从2020年的不到10%增长到50%。

  3月份,扬州远扬新开通扬州-上海宜东内贸天天班航线,保证内贸货源在扬州中转集并的效率;加密扬州-外高桥、洋山航线每周三班以上,保障腹地外贸企业进出口需求……一笔笔“扬货扬出”业务、一笔笔外贸货物回流业务的达成,都为扬州起到增强外贸企业支撑能力、提升产业链竞争力、畅通经济循环的巨大作用。

  打造便捷、高效、安全、绿色的江河海联运“黄金水道”,提升扬州港在长江港口群的竞争力和内河港的集聚力,推进“扬货扬出”助力江淮区域集装箱枢纽港建设,为拥江而立、向海图强的“枢纽扬州”贡献重要力量。